Ocelová deska stavění lodí

Ocelová deska pro stavbu lodí obsahovaná obrázek

Krátký popis:

Jindalai Steel je profesionálním výrobcem a dodavatelem ocelové desky. Zaručená kvalita, včasná dodání, záruka po prodeji. Máme velké zásoby produktů na desce ocelových desek ve velkém množství stupně, včetně CCSA, B, D, E, D32, D36, DH32, DH36, EH36.

Dodací doba: 7-15 dní.

Nakládací port: Šanghaj, Tianjin, Qingdao.

Schopnost nabídky: 5000MT/za měsíc.

Moq: 1 ks.

Pošlete nám e -mail Whatsapp Amy@jindalaisteel.com

Detail produktu

Značky produktů

Co je ocelová deska stavění lodí

Ocelová deska pro stavbu lodí se týká oceli s válcovanou horkou pro výrobu lodních struktur vyrobených v souladu s požadavky stavební společnosti. Často se používá jako speciální uspořádání oceli, plánování, prodej, loď včetně lodních desek, oceli atd.

Klasifikace oceli lodí

Ocelová deska pro stavbu lodí lze rozdělit na obecnou pevnou strukturální ocel a vysokou pevnou konstrukci oceli podle své minimální úrovně pevnosti výtěžku.

Jindalai zásoby a exporty 2 typy lodní oceli, středně pevnost vložení lodí a vysoce pevnost v oblasti stavby lodí. Veškerý produkt ocelové desky lze vyrobit podle společnosti LR, ABS, NK, GL, DNV, BV, KR, RINA, CCS atd.

Aplikace oceli pro stavbu lodí

Stavba lodí tradičně používá konstrukční ocelovou desku k výrobě trupů lodí. Moderní ocelové destičky mají mnohem vyšší pevnosti v tahu než jejich předchůdci, takže jsou mnohem lépe vhodné pro efektivní konstrukci velkých kontejnerových lodí. Zde jsou výhody destiček pro stavbu lodí s vysokou korozí, ocelová deska odolná proti korozi je perfektním typem oceli pro olejové nádrže a při použití při stavbě lodí je hmotnost lodi menší pro stejné kapacity, náklady na palivo a spol₂emise lze snížit.

Třída a chemické složení (%)

Stupeň	C%≤	MN %	SI %	P % ≤	S % ≤	Al %	NB %	V %
A	0,22	≥ 2,5 ° C.	0,10 ~ 0,35	0,04	0,40	-	-	-
B	0,21	0,60 ~ 1,00	0,10 ~ 0,35	0,04	0,40	-	-	-
D	0,21	0,60 ~ 1,00	0,10 ~ 0,35	0,04	0,04	≥0,015	-	-
E	0,18	0,70 ~ 1,20	0,10 ~ 0,35	0,04	0,04	≥0,015	-
A32 D32 E32	0,18	0,70 ~ 1,60 0,90 ~ 1,60 0,90 ~ 1,60	0,10 ~ 0,50	0,04	0,04	≥0,015	-	-
A36 D36 E36	0,18	0,70 ~ 1,60 0,90 ~ 1,60 0,90 ~ 1,60	0,10 ~ 0,50	0,04	0,04	≥0,015	0,015 ~ 0,050	0,030 ~ 0,10

Mechanické vlastnosti pro stavbu lodí

Stupeň	Tloušťka(MM)	Výtěžekbod (MPA) ≥	Pevnost v tahu(MPA)	Prodloužení (%) ≥	Test V-Impact			Test studeného ohybu
					Teplota (℃)	Průměrný AKVKV /J.		B = 2a 180 °	B = 5a 120 °
						podél	křížem
						≥
A	≤ 50	235	400 ~ 490	22	-	-	-	d = 2a	-
B					0	27	20	-	d = 3a
D					-10
E					-40
A32	≤ 50	315	440 ~ 590	22	0	31	22	-	d = 3a
D32					-20
E32					-40
A36	≤ 50	355	490 ~ 620	21	0	34	24	-	d = 3a
D36					-20
E36					-40

Dostupné rozměry

odrůda		Tloušťka (mm)	Šířka (mm)	Dlouhý/ vnitřní průměr (mm)
Shipbuilidng deska	řezání okrajů	6 ~ 50	1500 ~ 3000	3000 ~ 15000
	Neřezání okrajů		1300 ~ 3000
Shipbuilidng cívka	řezání okrajů	6 ~ 20	1500 ~ 2000	760+20 ~ 760-70
	Nezamyšlené hrany		1510 ~ 2010

Teoretická váha stavění lodí

Tloušťka (mm)	teoretická váha		Tloušťka (mm)	teoretická váha
Tloušťka (mm)	Kg/ft2	Kg/m2	Tloušťka (mm)	Kg/ ft2	Kg/m2
6	4.376	47.10	25	18.962	196.25
7	5.105	54,95	26	20.420	204.10
8	5,834	62.80	28	21.879	219,80
10	7.293	78.50	30	23.337	235.50
11	8.751	86,35	32	25.525	251.20
12	10.21	94.20	34	26.254	266.90
14	10,939	109,90	35	27.713	274,75
16	11.669	125,60	40	29.172	314.00
18	13.127	141.30	45	32,818	353,25
20	14.586	157.00	48	35,006	376,80
22	16.044	172.70	50	36.464	392.50
24	18.232	188.40

Tato ocel pro stavbu lodí lze také použít pro pobřežní struktury, pokud hledáte ocelovou desku pro stavbu lodí nebo ocelovou desku na pobřežní strukturu, kontaktujte nyní Jindalai pro nejnovější nabídku.