Přehled kolejnice
Železniční kov, běžně známý jako Train Track Steel, je speciální ocel v metalurgických výrobcích používaných hlavně pro železniční tratě. Želedka nese hmotnost a dynamické zatížení vlaku. Jeho povrch se opotřebovává a hlava je ovlivněna. Želedka je také vystavena velkému ohybovému stresu. Komplikovaný tisk a dlouhodobá služba přinášejí kolejnicím náhradu škody.
Specifikace lehké kolejnice
| Typ | Šířka hlavy (mm) | Výška (mm) | Šířka spodní části | Tloušťka webu (mm) | Teorie váha (kg/m) | Stupeň | Délka |
| 8kg | 25 | 65 | 54 | 7 | 8.42 | Q235b | 6M |
| 12kg | 38.1 | 69,85 | 69,85 | 7.54 | 12.2 | Q235B/55Q | 6M |
| 15kg | 42,86 | 79,37 | 79,37 | 8.33 | 15.2 | Q235B/55Q | 8M |
| 18 kg | 40 | 90 | 80 | 10 | 18.6 | Q235B/55Q | 8-9 m |
| 22kg | 50.8 | 93,66 | 93,66 | 10.72 | 22.3 | Q235B/55Q | 7-8-10m |
| 24 kg | 51 | 107 | 92 | 10.9 | 24.46 | Q235B/55Q | 8-10m |
| 30 kg | 60.33 | 107,95 | 107,95 | 12.3 | 30.1 | Q235B/55Q | 10m |
Specifikace těžké železnice
| Šířka hlavy (mm) | Výška (mm) | Šířka spodní části | Tloušťka webu (mm) | Teorie váha (kg/m) | Stupeň | Délka | |
| P38 | 68 | 134 | 114 | 13 | 38.73 | 45Mn/71Mn | |
| P43 | 70 | 140 | 114 | 14.5 | 44,653 | 45Mn/71Mn | 12,5 m |
| P50 | 70 | 152 | 132 | 15.5 | 51.51 | 45Mn/71Mn | 12,5 m |
| P60 | 73 | 176 | 150 | 16.5 | 60.64 | U71mn | 25m |
Specifikace jeřábové železnice
| Šířka hlavy (mm) | Výška (mm) | Šířka spodní části | Tloušťka webu (mm) | Teorie váha (kg/m) | Stupeň | Délka | |
| Qu70 | 70 | 120 | 120 | 28 | 52.8 | U71mn | 12m |
| Qu80 | 80 | 130 | 130 | 32 | 63,69 | U71mn | 12m |
| Qu100 | 100 | 150 | 150 | 38 | 88.96 | U71mn | 12m |
| Qu120 | 120 | 170 | 170 | 44 | 118.1 | U71mn | 12m |
Funkce ocelové železnice
-A. Podpůrná kola
-B. Poskytuje menší odpor vůči válcování kol
-C. Propojení nahoru a dolů, přenášení síly na pražce
-d. Jako obvod vodiče -
