Přehled Rebar
Tato deformovaná ocelová tyč je běžná ocelová výztužná tyč / používaná v železobetonových a vyztužených zděných konstrukcích. Je vyroben z měkké oceli a má žebra pro lepší třecí přilnavost k betonu. Deformace žeber v důsledku role žeber a beton mají větší schopnost vazby, která lépe odolává vnějším silám. Deformovaná ocelová tyč je železná tyč, svařitelná hladká výztužná ocelová tyč a může být také použita pro ocelové sítě. Tvar příčných žeber je spirálový, rybí kost, tři půlměsíce. Jmenovitý průměr deformované armované ocelové tyče odpovídá jmenovitému průměru kruhové tyče stejného průřezu. Železobeton v hlavním tahovém napětí.
Specifikace Rebar
| HRB335 | Chemické složení | C | Mn | Si | S | P | ||||
| 0,17-0,25 | 1,0-1,6 | 0,4-0,8 | 0,045 Max. | 0,045 Max. | ||||||
| Mechanická vlastnost | Mez kluzu | Pevnost v tahu | Prodloužení | |||||||
| ≥335 Mpa | ≥455 Mpa | 17 % | ||||||||
| 400 HRB | Chemické složení | C | Mn | Si | S | P | ||||
| 0,17-0,25 | 1,2-1,6 | 0,2-0,8 | 0,045 Max | 0,045 Max | ||||||
| Mechanická vlastnost | Mez kluzu | Pevnost v tahu | Prodloužení | |||||||
| ≥400 Mpa | ≥540 Mpa | 16 % | ||||||||
| 500 HRB | Chemické složení | C | Mn | Si | S | P | ||||
| 0,25 Max | 1,6 Max | 0,8 Max | 0,045 Max. | 0,045 Max | ||||||
| Mechanická vlastnost | Mez kluzu | Pevnost v tahu | Prodloužení | |||||||
| ≥500 Mpa | ≥630 Mpa | 15 % | ||||||||
Typy výztuže
V závislosti na typu materiálu použitého při výrobě výztuže existují různé typy výztuže
l 1. Evropská výztuž
Evropská výztuž je vyrobena z manganu, díky čemuž se snadno ohýbají. Nejsou vhodné pro použití v oblastech, které jsou náchylné k extrémním povětrnostním podmínkám nebo geologickým vlivům, jako jsou zemětřesení, hurikány nebo tornáda. Cena této výztuže je nízká.
l 2. Výztuž z uhlíkové oceli
Jak název napovídá, je vyroben z uhlíkové oceli a je běžně známý jako Black Bar kvůli karbonové barvě. Hlavní nevýhodou této výztuže je to, že koroduje, což nepříznivě ovlivňuje beton a konstrukci. Poměr pevnosti v tahu spolu s hodnotou činí z černé výztuže jednu z nejlepších možností.
l 3. Epoxidem potažená výztuž
Epoxidem potažená armatura je černá armatura s epoxidovou vrstvou. Má stejnou pevnost v tahu, ale je 70 až 1 700krát odolnější vůči korozi. Epoxidový nátěr je však neuvěřitelně jemný. Čím větší je poškození povlaku, tím méně je odolný vůči korozi.
l 4. Pozinkovaná výztuž
Pozinkovaná armatura je pouze čtyřicetkrát odolnější vůči korozi než černá armatura, ale je obtížnější poškodit povlak pozinkované armatury. V tomto ohledu má větší hodnotu než výztuž s epoxidovým povlakem. Je však asi o 40 % dražší než výztuž s epoxidovým nátěrem.
l 5. Polymer vyztužený skleněnými vlákny (GFRP)
GFRP je vyrobeno z uhlíkových vláken. Vzhledem k tomu, že je vyrobena z vlákna, není povoleno ohýbání. Je velmi odolný vůči korozi a je nákladný ve srovnání s jinými armaturami.
l 6. Výztuž z nerezové oceli
Výztuž z nerezové oceli je nejdražší výztužná tyč, která je k dispozici, asi osmkrát vyšší než cena výztuže s epoxidovým povlakem. Je to také nejlepší výztuž pro většinu projektů. Používání nerezové oceli za všech okolností kromě těch nejunikátnějších je však často přehnané. Ale pro ty, kteří mají důvod ji používat, výztuž z nerezové oceli 1500krát odolnější vůči korozi než černá tyč; je odolnější vůči poškození než jakýkoli jiný typ nebo armatura odolná vůči korozi nebo korozi; a dá se ohýbat v terénu.
