Lodní ocel se obecně vztahuje na ocel pro konstrukce trupů, což je ocel používaná k výrobě konstrukcí trupů vyrobených v souladu s požadavky stavebních specifikací klasifikační společnosti. Často se objednává, plánuje a prodává jako speciální ocel. Jedna loď zahrnuje lodní plechy, tvarovou ocel atd.
V současné době má v mé zemi několik velkých ocelářských společností výrobu a může vyrábět výrobky z lodní oceli podle potřeb uživatelů v různých zemích, jako jsou Spojené státy, Norsko, Japonsko, Německo, Francie atd. Specifikace jsou následující:
| Země | Norma | Země | Norma |
| Spojené státy | ABS | Čína | CCS |
| Německo | GL | Norsko | DNV |
| Francie | BV | Japonsko | KDK |
| UK | LR |
(1) Specifikace odrůdy
Konstrukční ocel pro trupy se dělí na stupně pevnosti podle jejich minimální meze kluzu: konstrukční ocel pro obecnou pevnost a konstrukční ocel pro vysokou pevnost.
Konstrukční ocel s obecnou pevností specifikovaná Čínskou klasifikační společností se dělí do čtyř úrovní kvality: A, B, D a E; konstrukční ocel s vysokou pevností specifikovaná Čínskou klasifikační společností se dělí do tří úrovní pevnosti a čtyř úrovní kvality:
| A32 | A36 | A40 |
| D32 | D36 | D40 |
| E32 | E36 | E40 |
| F32 | F36 | F40 |
(2) Mechanické vlastnosti a chemické složení
Mechanické vlastnosti a chemické složení konstrukční oceli pro trupy obecné pevnosti
| Třída oceli | Mez kluzuσs(MPa) Min | Pevnost v tahuσb(MPa) | Prodlouženíσ%Min. | 碳C | 锰Mn | 硅Si | 硫S | 磷P |
| A | 235 | 400–520 | 22 | ≤0,21 | ≥2,5 | ≤0,5 | ≤0,035 | ≤0,035 |
| B | ≤0,21 | ≥0,80 | ≤0,35 | |||||
| D | ≤0,21 | ≥0,60 | ≤0,35 | |||||
| E | ≤0,18 | ≥0,70 | ≤0,35 |
Mechanické vlastnosti a chemické složení vysokopevnostní konstrukční oceli pro trup
| Třída oceli | Mez kluzuσs(MPa) Min | Pevnost v tahuσb(MPa) | Prodlouženíσ%Min. | 碳C | 锰Mn | 硅Si | 硫S | 磷P |
| A32 | 315 | 440–570 | 22 | ≤0,18 | ≥0,9–1,60 | ≤0,50 | ≤0,035 | ≤0,035 |
| D32 | ||||||||
| E32 | ||||||||
| F32 | ≤0,16 | ≤0,025 | ≤0,025 | |||||
| A36 | 355 | 490–630 | 21 | ≤0,18 | ≤0,035 | ≤0,035 | ||
| D36 | ||||||||
| E36 | ||||||||
| F36 | ≤0,16 | ≤0,025 | ≤0,025 | |||||
| A40 | 390 | 510–660 | 20 | ≤0,18 | ≤0,035 | ≤0,035 | ||
| D40 | ||||||||
| E40 | ||||||||
| F40 | ≤0,16 | ≤0,025 | ≤0,025 |
(3) Bezpečnostní opatření pro dodávku a převzetí ocelových výrobků z lodního průmyslu:
1. Přezkoumání certifikátu kvality:
Ocelárna musí dodat zboží dle požadavků uživatele a specifikací dohodnutých ve smlouvě a poskytnout originální certifikát kvality. Certifikát musí obsahovat následující:
(1) Požadavky na specifikaci;
(2) Číslo záznamu o jakosti a číslo certifikátu;
(3) Číslo šarže pece, technická úroveň;
(4) Chemické složení a mechanické vlastnosti;
(5) Osvědčení o schválení od klasifikační společnosti a podpis inspektora.
2. Fyzická kontrola:
Pro dodávku lodní oceli by měl být fyzický objekt opatřen logem výrobce atd. Konkrétně:
(1) Značka schválení klasifikační společnosti;
(2) Značku orámujte nebo nalepte barvou, včetně technických parametrů, jako je: číslo šarže pece, specifikace normy, rozměry délky a šířky atd.;
(3) Vzhled je hladký a hladký, bez vad.
Čas zveřejnění: 16. března 2024